الكســارات

Previous Post
Next Post

Contents

الكســارات

المحتويات مملوكة لشركة اسيك اكاديمى جميع الحقوق محفوظة 

مـلخص

 

تستخدم كسارات الكبس كالكسارات الفكية والمخروطية فى حالة الخامات الصلبة والحادة . ونتيجة لمحدودية معامل التقسيم من 3 الى 1 حتى من 7 الى 1 يلزم استخدام مراحل تكسير متعددة.

تستخدم الكسارات الدرفيلية فى حالة الخامات الرطبة واللزجة وعلى وجه العموم يجب أن تكون المعدات صلبة وقوية بالقدر الكافى لتكسير المحتويات الصلبة أيضا . وبما أن معامل التقسيم يكون فى حدود من 5 : 1. تستخدم مرحلتان للتكسير فى معظم التطبيقات.

الكسارات السريعة الحركة مثل كسارة المطارق أو الكسارة الصدمية هى أبسط وأرخص الحلول فى حالة توافق خواص المادة الخام مع هذه الكسارات.

الأختيار بين نظم التكسير الثابتة والمتحركة الابتدائية يعتمد على امتداد المحجر وتقدم تكشيف طبقات الخامات. وعادة يكون استخدام نظم التكسير المتحركة ذو عائد إقتصادى أعلى فقط فى حالة توفير عدد كبير من سيارات نقل الخامة . لابد من دراسة كل حالة على حدة . ونظراً لتعدد آليات النقل فإن منصات المشى هى الأكثر استخداما والأقل فى التكلفة الاستثمارية

– تقنية تحضير الخامات

الغرض من مرحلة إعداد المادة الخام هو تحويل مختلف الخامات الكيماوية والمعدنية والتى تورد إلى المصانع عادة على هيئة كتل خشنة ، إلى وجبة خام متجانسة التكوين.

ويجب أن يتم ذلك باستخدام المعدات والطرق المناسبة مع أقل تكلفة ممكنة لتحقيق الشروط الأساسية لعملية حرق اقتصادية .

2- التفتيت الابتدائى

يعتبر تفتيت المواد الخام إلى بودرة ناعمة – يطلق عليها تقليدياً ” وجبة ” ضرورى لإنتاج خليط متجانس يتحول داخل الفرن إلى كلينكر متجانس لايحتوى على جير حر .

كقاعدة عامة يتم تقليل حجم مكونات المادة الخام على مرحلتين أساسيتان على الأقل .

  • التكسير (تفتيت ابتدائى)
  • الطحن (تفتيت دقيق)

وبشكل عام فإن مرحلة الكسارة تصل بحجم حبات المادة إلى المرحلة الرئيسية التالية ألا وهى الطحن .

فى صناعة الأسمنت فى الوقت الحاضر ونتيجة لإمكانية استخدام الكسارات يتم الهرس لحبات المادة لتقليل حجمها إلى ما بين 80 و 20مم . حيث تتعرض الحبات لعملية تقليل حجم أخرى وذلك بالطحن الى درجة نعومة حتى حجم 0.2 مم وتسمى فى هذه الحالة بوجبة الخام حيث تكون جاهزة لتغذية الفرن .

وتعتبر سعة الكسارة ونسبة التفتيت ودرجة الصلابة وحجم الحبة ومحتوى الرطوبة والمرونة قدرة المادة الخام على الكشط عوامل مهمة فى اختيار كسارات تقليل حجم حبات المادة والتعامل معها .

وتعتبر الخصائص الفنية لالتصاق  الخامة المغذية للكسارة هى أصعب هذه العوامل من حيث التقييم والمنع والعلاج حيث أنها تتعلق بخواص فزيائية للمادة مثل تركيب بنية الخامة ونسبة المكون المائى بها .

إن محتوى مائى أقل م 10 – 12٪ نادراً ما يسبب مشاكل التصادق الخامة فى أنواع الكسارات المستخدمة فى صناعة الأسمنت . فى حالة المادة الخام الصلبة التى لها تأثير تآكل كشطى يتم تقليل هذا التأثير وذلك بأستخدام معدات بطيئة مثل الكسارات الفكية والمخروطية والتى تعتمد على الكبس .

بالنسبة للخامات التى تتراوح بين متوسطة وشديدة الصلابة فإن الكسارات الصادمة والدقاقة هى الأكثر ملائمة فهى تؤدى إلى تقليل حجم حبات الخام بشكل أساسى بالتصادم ويكون استهلاك الطاقة لعملية الطحن فى المتوسط 2.5 ك. و . س / طن .

أنواع الكسارات

 

  • كسارات المطارق
  • الكسارات الصدمية
  • الكسارات الفكية
  • الكسارات المخروطية
  • الكسارات الدرفيلية

 

كسارات المطارق

 

كسارة المطارق هى الأكثر استخداماً فى تقليل حجم حبات الخام فى صناعة الأسمنت .

وتعتبر السمة الأساسية لهذا النوع وجود العضو الدوار وهو يحمل مجموعة من المطارق (الشواكيش) مرتكزة علية . عند الدوران تؤدى قوى المركزية الى إتجاه الشواكيش قطرياً للخارج . فى الغرفة العليا للكسارة تتعرض المادة الخام لمزيج من القوى الصدمية والطرق بواسطة الشواكيش وبالتصادم المتكرر بحائط التكسير بالإضافة إلى التصادم الذاتى لكسرات الصخر. يتم التنعيم الأقصى فى الفجوة الموجودة بين الشواكيش وحائط الكسارة وذلك فى الكسارة ذات عضو الدوارن الواحد .

تحدد المسافة بين قضبان الشبكة السفلية ناحية مخرج الخامات أقصى حجم لحبة المنتج .

كقاعدة عامة تتحقق تحقيق متطلبات هندسة الإنتاج فى الحصول على أكبر قدرمن النعومة لتغذية طاحونة عن طريق كسارة ذات مسار أحادى ، باستخدام كسارة مطارق .

تكون كسارة المطارق بعضو دوران واحد أو عضوان ، قد يتكون عضو الدوران من مجموعة من

من الأقراص المحملة على محور ادارة مربع أو قد تأخذ شكل الدرفيل . عضو الدوران فى حالة استخدام الشواكيش المرتكزة على اعقاب محور دوران منفرد يجب أن تكون أقراص المحرك الكهربى حرة الحركة فى الإتجاه المحورى حتى يتثنى تغيير الشواكيش فى حالة تآكلها .

يتراوح وزن هذه الشواكيش الحديدية أو الزهر (مكونة بالحدادة أو الصب) من 30كجم إلى 200كجم طبقاً لحجم الكسارة . وتغلق حصيرة التفريغ عضو الدوران بزاوية بين 120° إلى 180° . وتكون قضبان الشبكة الحديدية للحصيرة على شكل مثلث أو شبة منحرف .

فتحات الشبكة لكسارة إبتدائية تعمل بمرحلة تكسيرة أحادية والتى تغذى الطواحين الأنبوبية تكون فى حدود 25مم.

بينما تستخدم الفتحات من 40 – 50 مم فى الكسارات التى تغذى بخامة تحتوى علىمكونات لدائنية (بلاستيكية) ومكون مائى من 6 – 8 ٪ حيث يكون من الضرورى تكبير مقاس الفتحات لتفادى تعلق الخامة فى الشبكة وتكومها مما يؤدى إلى سددها .

يتم تصميم كسارات المطارق ذات عضو الدوران الواحد بسعة رمى حجارة مقدارة 2000 طن/ ساعة . كمثال لذلك كسارة معروفة جيداً لها عضو دوار بعرض 3300مم ودائرة طرق بقطر 33500مم مزودة بـ 112 شاكوش يزن الواحد 150كجم . تتراوح السرعة الدائرية السرعة الدائرية لعضو الدوران بين حوالى 28 إلى 33 م/ ث

1- دقاقات5- الغطاء السفلى
2- دوار6- الحصائر
3- اللوح المغذى7- التغذية
4- الغطاء العلوى8- المخرج (المنتج)

كسارة المطارق ذات درفيل التغذية

 

كسارة المطارق ذات  درفيل التغذية انتاج(F.L.S)   مزوده بتصميم خاص لتفادى تعقيدات الهرس متعدد المراحل حيث زودت بشاكوش  تم تطويره ليؤدى العمل دونما الاحتياج إلى المرور بمرحلة التكسير الإبتدائى.

 

هذه الكسارة تقلل حجم قطع الصخر من 2م إلى 25مم . و تستخدم عضو دوران مفرد مزود بمطارق يدور بسرعة 40م/ث حيث لا حاجة إلى حصائر تغذية على مأخذ الخامة وذلك لأنها مزودة باسطوانات تمتص الصدمات الناتجة عن الصخور الضخمة فى التغذية . و تناسب الكسارة التعامل من الخامات المحتوية على نسبة معينة من المواد القابلة للالتصاق والشك .

يتم نقل الصخور إلى الكسارة بواسطة معدات تغذية منفصلة توزع الخامة على كامل مساحة مأخذ الكسارة.

وأثناء دخول الكسارة تسقط الصخور على اسطوانتى امتصاص الصدمات يكون احدهما  أملس والأخر ذو نتوءات بارزة ، تدور الأسطونتان بسرعات مختلفة لتفادى أنحشار الصخور . يسقط جزء من الأتربة فى الفجوة بين الأسطوانتين وتنفصل عن مغذى الخامات الأساسية  عند هذه المرحلة.

تغذى الاسطوانتين الصخور الى الشواكيش حيث تتكسر وتتفتت عند إصطدامها بالألواح المبطنة للجزء العلوى للكسارة إلى أحجام أصغر ، تمنع الستارة الرأسية الثقيلة عند دخل الكسارة نطر الخامات رجوعاً الى المغذى .

 

أهم النقاط عن الكسارة الدقاقة

 

طريقة العمل :-  الصدم والطرق

تردد العمل    :-  متواصل

نسبة التنعيم   :-  50 : 1

السعة           :-  2000 طن / ساعة باستخدام عضوى تدوير

التطبيق        :-  تنعيم ابتدائى للمواد الصلبة والنصف صلبة

كسارة طرق بدرفيلى تغذية (F.L.S.)

 

  • المغذى
  • ستارة سلاسل
  • درافيل التغذية
  • عضو تدوير الشواكيش
  • جدار صدم قابل للضبط

المعدات المساعدة

 

مع تطورالكسارات الى سعات إلقاء الصخور الأعلى والأعلى ، تزايدت معدلات إبعاد وأوزان الأجزاء القابلة للتآكل والبرى . و أصبح تغيير وتجديد الأجزاء التالفة بدون مساعدة معدات الرفع الملائمة مضيعة للوقت . مما دفع العديد من منتجى الكسارات إلى تطوير معدات مساعدة مخصصة لتسهيل أعمال الصيانة للأجزاء المتأكلة فى معداتهم لإختصار زمن توقف المعدة عن العمل .

وعلى ذلك تم إستحداث نظم رفع زيتية (هيدروليكية) لاستخراج ألواح التكسير والقضبان ، بل ابعد من ذلك فقد تم تعليق معدات إنزلاق مائية على جسم الكسارة لسهولة ارجحة حوائط التكسير ولفتحها فى الكسارات الصدمية وكسارة المطارق دون مساعدة أجهزه أخرى ، كذلك ثم إستحداث بعض الحلول لتغيير قاعدة حصيرة التفريغ فى كسارة المطارق . تمكن الخواص التصميمية للجزء العلوى للكسارة لمقاطع الغطاء الموجودة بجوار محور الدوران . من الإزالة بدون فك الغطاء العلوى وسحب وإعادة تثبيت عضو الدوران .

كسارات الصدم

 

الكسارات الصادمة ذات عضو الدوران

 

الكسارات الصدمية هى أفضل الكسارات فى التعامل مع الخامات قليلة الصلابة إلى متوسطة الصلابة ذات السطوح طبيعية التفلق . ولكنها لا تتعامل بنفس الكفاءة مع الخامات الناعمة اللدنة والرطبة.

الخامات الداخلة إلى حجرة التكسير كسارة الصدم يتم اعتراضها من قبل قضبان التصادم المركبة على عضو الدوران وتدور معه بسرعة دائرية 30 – 45 م / ث. تصطدم قطع الخامات بلوح الكسر العلوى وترتد داخل حجرة الهرس لتتعرض مرة أخرى لتأثير قضبان التصادم وتتكرر العملية حتى يصغر حجم قطع الخام بحيث يمر من الفجوة العليا الى الفراغ الموجود بين لوحى التكسير، وهنا تتكرر العملية حتى تتحول الخامة إلى درجة نعومة ملاءمة لتمر خلال الفراغ الثانى . وبالاضافة الى صدم الكسرات الصخرية بالقضبان والالواح يوجد ايضاً تأثير تصادم المادة الخام الذاتى .

تقلل الكسارات التصادمية مقاس المادة الخام من 150مم إلى 200مم وذلك اعتماداً على صلابة الخام وحجم القطع المغذية بنسبة تكسير 6 : 1 إلى 20 : 1 .

تعتبر سرعة دوران العضو الدوار عامل ذو أهمية قصوى حيث أن السرعة البطيئة ينتج عنها منتج خشن والسرعة العالية ينتج عنها استخدام طاقة تكسير أعلى وتكسير الخامة إلى قطع تطابق صغيرة . ولكن لكون معدل تآكل القضبان والألواح أسرع (يتزايد طردياً مع مربع السرعة ). لا يمكن الحصول على تدرج الأحجام المثالى المطلوب من صفر إلى 25مم باستخدام مسار تكسير أحادى بكسارة صدمية خشنة ولكن يمكن ذلك بطريقة أخرى أكثر كفاءة باستحداث مرحلة ثانوية للتكسير أى  باستخدام كسارة صدم أخرى تعمل بعضو دوران ذو سرعة محيطية اكبر.

كسارة الصدم المركبة

 

الكسارة المركبة تتكون من مرحلتى تكسير ، أولى وثانوى ، متحدتان فى نفس المعدة. هذه الكسارة تعمل بزوج من أعضاء الدوران يدور الأول بسرعة 35م/ث والثانى (معلق أسفل الاول وعلى جانبه) بسرعة 45م/ث كسرعة محيطية . أكبر حجم لحبات المنتج يتحدد بالفجوة السفلية المكونة بلوح سندان السحق الإضافى .

الكسارات المركبة تقبل قطع تغذية حتى حجم حوالى 1.5م ويكون 95٪ أصغر من 25مم بنسبة تكسير 60 : 1 منفذه على مسار واحد. عضو الدوران العلوى مزود بقضبان تصادم ثابتة، بينما العضو السفلى له قضبان تصادم أوشواكيش معلقة متحركة وذلك يعتمد على طبيعة الخامة المغذية ونعومه المنتج المطلوبة.

 

أهم النقاط عن الكسارات الصدمية

 

طريقة العمل  :  سطح صدم

العمل          :  متواصل

نسبة التصغير :  6 : 1 إلى 20 : 1 كسارة أحادية

60 : 1 كسارة مركبة.

السعة           :  1500 طن / ساعة

التطبيق        :-تناسب المواد الصلبة القصفه إلى متوسطة الصلابة . ويتم استخدام الكسارة ذات الدوار الواحد للتكسير الإبتدائى فقط .

الكسارات الفكية

 

تستخدم الكسارات الفكية للفرك الإبتدائى للخامات شديدة الصلابة والمخرشة (كاشطه) لصناعة الأسمنت.

الحركة التبادل للفك الساحق للكسارة الفكية الحركة المزدوجة أوالكسارة الفكية (النوع الأسود) تتعرض فيها المادة الخام إلى ضغط ميكانيكى بشكل رئيسى وبالتالى فهى مناسبة لتكسير الخام الصلب جداً المغذى على هيئة قطع خشنة .

أما فى حالة الكسارة الفكية أحادية الحركة ويتحرك فيها الفك ليس فقط للخلف والأمام بل أيضاً أعلى وأسفل وينتج عن ذلك تآكل بالاحتكاك كما أن هناك – فعل كسر بالكبس . الكسارات من هذا النوع تلاءم تكسير الخامة الصلبة والنصف صلبة التى تلقم على هيئة قطع صغيرة .

الكسارات الفكية حساسة للرطوبية واللدانة فى الخامة المغذية و تنزع الى ان تحشر الخامة فى الكسارة إذا كان هناك نسبة عالية م المكونات الناعمة وتعطى نسبة تكسير بين حوالى1:6 إلى 1:8 وللحصول على منتج بحجم الحبيبات المفضل لتغذية الطواحين فمن الضرورى إستخدام كسارة ثانوية من نوع آخر من الكسارات .

توزيع أحجام الأجزاء المنتجة من الكسارة الفكية يتأثر بطريقة ملحوظة بمقدار تحميل المعدة حيث أن تحميل الكسارة بأقل من سعتها ينتج عنه منتج خشن بنسبة عالية من الاحجام الزائده عن المطلوب .

 

أهم نقاط الكسارة الفكية

 

طريقة الفعل     :-  الضغط ( الكبس )

تردد العمل       :-  متقطع

نسبة التقسيم     :-  6 : 1 غلى 8 : 1

السعة             :-  منخفضة        300 طن/ ساعة

التطبيق           :-  تكسير إبتدائى للمواد العالية الصلابة بنسبة رطوبة منخفضة ، الكسارة ذات الوصلة المفصلية تناسب الخامات اللصقة  والتى ينتج عنها تأكل عالى مقارنة بالكسارة ذات الحركة الثنائية .

 

 الكسارات المخروطية

 

تستخدم الكسارات المخروطية بصفة رئيسية مع الخامات الصلبة والنصف صلبة ولكن ليس مع الحجر الجيرى الكاشط (المخرش) . وتقوم بانجاز عملها بصفة رئيسية بفعل الضغط الواقع بين الوعاء المخروطى الثابت ورأس التكسير ذو الحركة الترددية والذى يؤدى فعل مشابه لما يحدث فى مدفع الهاون . الجزء السفلى من العمود المحورى معلق على مفصل مختلف المراكز ينتج عنه حركة أفقية دائرية ويحمل العمود المحورى فى الجزء الأعلى منه كرة ثابته وكرسى تحميل من النوع المجوف . وكما فى الكسارة الفكية البعد الخاص بفجوة التكسير تعتبر بصورة مستمرة بين درجة عظمى وصغرى .

رفع وخفض رأس التكسير هى عملية ضبط تستغرق دقائق معدودة لتغيير عرض الفجوة ويتم ميكانيكياً (حركياُ) أو هيدروليكياً (زيتياً) .

 

النسبة بين البعد القطرى (أ) لفتحة التغذية و البعد الأقصى لفتحة الإخراج (جـ) فى الكسارات الإبتدائية يتراوح بين 6 : 1 إلى 9 : 1 وهى تناظر النسبة المطلوبة للخامات المغذية على فرض أن أحجام الخامات من النوع الشائع ولكن بتغذية المعدة بأشكال وأحجام غير منتظمة فإن هذه النسبة قد ترتفع إلى 12 : 1 أو 15 : 1 .

تصل سعة أكبر كسارة مخروطية تستخدم فى الوقت الراهن إلى 6000 طن / ساعة ولها فتحة تغذية 1500 مم × 4400مم (أ × ب) ، بينما يتراوح عرض التفريغ من 150 إلى 250مم .

تستطيع الكسارة الفكية المصممة على معدل معين للتغذية تقبل قطع أكبر من الصخر عن المقاسات العادية للكسارة المخروطية، ولكى تنجح الكسارة المخروطية فى مواجهة التعامل مع الأحجام والمقاسات الكبيرة لابد من تصميم الكسارة على سعات تصميمية أكبر .

الميزة العامة فى الكسارة المخروطية هى أنها لا تتأثر بالتحميل فوق الحد ، ولا تتطلب معدات خاصة للتغذية وتستطيع السيارات الناقلة للخامات من المحجر أو أماكن تخزين الخامات تفريغ محتوياتها الى فتحة لتغذية مباشرة ونستطيع الحصول على توزيع حجمى منتظم للمنتج ويتم ذلك فقط بالمحافظة على معدلات مضبوطة للتغذية .

وكما فى الكسارة الفكية ، فإن الكسارة المخروطية حساسة للمكونات الرطبة و اللدنة فى الخامة وتنزع الى أن تختنق وتحشر الخامات داخلها حال وجود محتويات عالية الخشونة (كبيرة الحجم) .

 

أهم نقاط الكسارة المخروطية

طريقة العمل    :-  الضغط (الكبس)

تردد العمل       :-  متقطع

نسبة التقسيم     :-  12 : 1 إلى 15 : 1

السعة             :-  6000 طن / ساعة

التطبيق          :- كسارة ابتدائية للخامات الحافة (الكاشطة) . والعالية الصلابة ذات الرطوبة المخفضة

الكسارات الدرفيلية

 

تستخدم الكسارات الدرفيلية فى تكسير الخامات النصف صلبة والرطبة والكاشطة مثل الطي الصفحى والمرل (الغضار أوالكلس) والطفلة. حيث تتعرض مكونات التغذية الى قوى ضغط وقص بين زوج من الدرافيل اللذان يدوران فى اتجاهين متعاكسين و من الممكن أن يكون الدرفيلين أملسين أو معرجين أو مزودان بأسنان مثل البروز . تعطى الأسنان قضم أكبر لخامة التغذية وتركز قوة التكسير مما يعطى القدرة علىتقسيم القطع الضخمة و المدمجة ( المتماسكة).

 

للتكسير الإبتدائى يكون طول الدرفيل مساوى تقريباً لقطرة ، تكون النسبة بين البعدين فى حدود 0.8 الى 1.2 .

ويمكن تحقيق نسبة تصغير لحجم حبات الخام تكون قليلة الى حد ما فى حدود من 3 : 1 إلى1:5  وتكون السرعات المحيطية للدرافيل فى حدود 5 – 9 م/ ث .

الكسارات ثنائية الدرافيل أو متماثلة الدرافيل ذات قطر 1800مم للدرفيل والمساوى تقريباً لعرضه تحقق دفعات (وجبات) من المواد الخام فى حدود 1000 – 1200 طن / ساعة وذلك على أساس أن الفجوة البينية بين الدرفيلين حوالى250مم وتقبل تغذية من المواد الخام بأحجام حتى 1000 مم .

فى بعض المعدات يتم تثبيت كرسيى التحميل لدرفيل هرس واحد بجسم الكسارة ، بينما يتم تعليق الكرسيين الخاصين بالدرفيل الأخر على قضيبان منزلقان .

وكقاعدة عامة يتم إدارة كل درفيل على حدة من خلال سير على شكل حرف V . يكون استهلاك الطاقة النوعى فى حدود 0.2 إلى 0.3 ك. و. س / طن .

الاسطوانات القاطعة

 

صممت الأسطوانات القاطعة لتكسير الحجر الجيرى الخفيف والطفلة وهى تتكون من أقراص دوارة مسننه لقطع كتل الخام وذلك قبل تكسيرها (سحقها) فى عملية لاحقة .

يدور عضوا الدوران المكونان من أقراص الأسطوانات المسننة فى اتجاهين متضادين بسرعات مختلفة .

يدور عضو الدوران ذو الأسنان الموجهة للأمام أسرع ، بينما يدور عضو الدوران الأخر ذو الأسنان الموجهة للخلف أبطأ يحتجز الخام . تعمل الأقراص بحيث أن سنة احد الأقراص تدور فى المسافة  بين سنتى قرصين على عضو الدوران الأخر .

عادة ما تستخدم هذه المعدة للخامات الرخوة والدبقة (لصقة) والخالية من الأحجار وذلك لتجهيزها للمرحلة التالية من عملية الأنتاج .

النسب التجريبية والتكسيرية

العوامل الأساسية فى أداء الكسارات

 

 

نوع الكسارة

 

  • الكسارة الفكية

 

 

  • الكسارة المخروطية

 

 

 

  • الكسارة الدرفيلية

 

 

 

 

  • كسارة المطارق

 

 

 

 

  • الكسارة الصادمة

 

 

 

 

 

 

 

 

العوامل الأساسية

 

عرض الفك

سرعة دوران المحور (لفة / دقيقة)

 

قطر فتحة الإخراج

مقدار التردد

السرعة (لفة / دقيقة)

 

طول الدرفيل

قطر الدرفيل

سرعة لف الدرفيل (لفة / دقيقة)

الفاصل بين الدرفيلين

 

قطر الشاكوش مقارنة بالقطر الداخلى للكسارة .

طول عضو الدوران

السرعة (لفة / دقيقة)

 

السرعة (لفة / دقيقة)

القطر

الفاصل بين الواح الكسارة

 

مقارنة أشكال ومقاسات القطع طبقاُ لنوع الكسارة

 

 

نوع الكسارة

 

  • كسارة فكية

 

 

  • كسارة مخروطية

 

 

  • كسارة مطارق

 

 

  • كسارة صدمية

 

 

 

  • كسارة مركبة

 

 

 

  • كسارة درفيلية

 

شكل القطع وحجمها

 

المقاسات الدقيقة قليلة

قابلية تكتل الخامات

 

قطع على شكل مكعب وتحوى حبيبات ناعمة قليلة

 

قطع على شكل مكعب وتحتوى حبيبات ناعمة كثيرة

 

قطع على شكل مكعب وتحتوى حبيبات ناعمة كثيرة

 

 

الكميات الضخمة من المادة الناعمة

يتم ضبط الحجم عن طريق ضبط سرعة عضو الإدارة الثانى

 

تلائم الخامات المبللة

نظم التكسير

 

نظم التكسير الثابتة

 

فى صناعة الأسمنت و التى تستخدم بشكل اساسى حجر جيرى صلب أونصف صلب كمادة خام رئيسية ، يفضل استخدام نظام تكسير ذو مرحلة واحدة مزود بكسارة مطارق .

 

قادوس التغذية

قادوس التغذية و معدات التغذية و الكسارة ونواقل حمل المنتج هى المكونات الرئيسية لنظام التكسير. ويجب أن يكون قادوس التغذية ذو سعة تساوى على الأقل ضعف سعة  أكبر عربة ناقلة (شاحنة) لا حجر تغذى الكسارة على دفعات من 20 إلى 50 طن أو أكثر .

يمكن تقليل تعجن الخامات الرطبة واللصقة باستخدام قادوس تغذية جيد التصميم ذى تدرجات محيطية من الحوائط الطرفية الى الحوائط الجانبية إذا كان القادوس من الخرسانة يجب تبطينه اما بالواح الصلب أو يفضل تبطينة بقضبان حديدية والتى تعطى حماية أكثر من التآكل .

ولقد اثبتت الحصائر الناقلة قوية التصميم أنها الأكثر ملاءمة للتغذية . فهى تحقق المتطلبات الممكن تطبيقها فى نظام تغذية من اجل الحصول على الاستخدام الأمثل للكسارة وتتمثل فى :- ضبط فى معدل المنادلة فى حد معين، القدرة على التحكم فى رد فعل ظروف تحميل الكسارة و التغذية على كامل المساحة العاملة للكسارة و القدرة على بدء التشغيل على الحمل وإمكانية إيقاف التغذية لحظياً .

يمكن تزويد القادوس بزراع تعمل بالزيت (هيدروليكية) لفصل الحجر و منظومة للفرز والتجنيب ومضاهاة المواد المراد التعامل معها .

 

المغذيات

 

تقوم المغذيات بإمداد الكسارة بالخام من قادوس التغذية وذلك بمعدل منتظم بغض النظر عن عدم انتظام التغذية للقادوس وذلك للاستفادة القصوى من الكسارة .

فى بعض الأحيان لاتحتاج الكسارة المخروطية أو الفكية لمغذيات وذلك إذا تم وضعهم مباشرة تحت قادوس التغذية ، ولكن معظم الأنواع الأخرى من الكسارات تحتاج المغذيات لتأمين الحصول على معدل منتظم للتغذية .

 

حصائر التغذية

 

تستخدم الحصيرة المغذية على نطاق واسع مع المواد الخام الخشنة وعلى سبيل المثال فى نظام التكسير الإبتدائى لمواد صخرية تستخدم عادة زاوية ميل 20° مما يضمن تلقائياً وجود طبقة مناسبة وثابتة  على الحصيرة . وتجهز حصيرة التغذية بنظام إدارة وتشغيل ذو سرعة متغيرة.

الكسارة المخروطية ، والتى تستخدم كمعدة لأول مرحلة تكسير للخامات العالية الصلابة والخشنة

تستطيع استقبال الخامة مباشرة من الشاحنات (اللوارى) بدون حتى وجود قادوس تشغيل كوسيط . وينتج عن الكسارة الإبتدائية منتج له مقاسات فى حدود من 300 إلى 500مم لذلك تكون ظروف تشغيل كسارات المرحلة الثانية أقل حدة مقارنة فيما إذا كان التكسير كله يتم على مرحلة واحدة .

وبينما يمكن دائماً استخدام الكسارات المخروطية ككسارة للمرحلة الثانية ، فإن الكسارات ذات السرعات العالية مثل كسارة الصدم وكسارة المطارق تكون أميز فى الحصول على منتج أكثر نعومة .

 الفرز والتجنيب ( النبذ) المبدئى

 

لا يعتبر فصل الأجزاء والقطع الدقيقة عن الصخور الخام الكبيرة المغذاة إلى الكسارة من التطبيقات القياسية فى صناعة الأسمنت . ولكن فى بعض الحالات الاستثنائية يتم إمرار الخامة أولاً على غربال أو شبكات تبادلية. الفرز والتجنيب الابتدائى يفصل الخامة الدقيقة الناعمة عن الخامة كبيرة الحجم الخشنة مما يؤدى إلى تخفيف الحمل على الكسارة أو تحسين جودة المادة الخام حيث سيؤدى ذلك إلى التركيز على عوامل مرغوبة معينة .

وكقاعدة عامة وللحصول على أداء أفضل للكسارة يستخدم قبل التكسير الإبتدائى بأنواع مختلفة مثل الشبكات الثابتة والحواجب المتحركة شبكية النوع ( باستخدام قضبان أو درافيل دائرية أو بيضاوية أو الفواصل العكسية أو الحصائر الهزازة أو الهزازات العاملة بنظام الثقل الدائرى المختلف المركز) ويعتبر نظام موجسن الإنتقائى أحدث الأنظمة والتى تستطيع فصل الخامة المبللة والرطبة التى يصعب حجبها بالأنظمة العادية قبل تغذية الكسارة .

الوقاية من الأجسام الغريبة

 

من المتعارف علية أنه أثناء تحميل المواد الخام فى المحجر تختلط هذه المواد فى بعض الأحيان بمخلفات معدنية مثل السلاسل الحديدية ، أسنان صندوق تحميل معدة الشحن (اللودر)، أجزاء من قضبان حديدية. على سبيل المثال ومن الممكن أن تدفع هذه المخلفات مباشرة إلى الكسارة إذا تمت التغذية بواسطة السيارات والناقلات .

هذه المخلفات المعدنية من الممكن استخراجها وتجنيبها بعد حركة التكسير الأولى وذلك باستخدام أجهزة الفرز المغناطيسية وكاشفات المعادن وذلك لحماية كسارات المرحلة الثانية ذات السرعات العالية .

للتعامل مع المواد الخام المحتوية على كمية كبيرة من الحديد الشارد فإنه يمكن استخدام الفارز المغناطيسى المعلق ذو السير وهو جهاز له سير مطاطى لحمل قطع الحديد خارج المجال المغناطيسى وذلك لضمان بقاء وجه القطب المغناطيسى خالياً من العوائق .

أماكن التعليق المفضلة للفاصل المغناطيسى هى نقاط التغذية أو تفريغ المنتج من النواقل (مثل السيور والجرارات والروافع الهوائية) ، لأنه عند هذه النقط تكون الخامة حرة الحركة ويسهل استخراج الحديد الشارد .

 

كواشف المعادن

 

تستخدم كواشف المعادن عادة للكشف عن وجود قطع معدنية شاردة والتى لا تتأثر مغطيسياً وتشتمل معدات كواشف المعادن عموماً على ملف واحد أو ملفين كاشفين ، ويتم التركيب فوق او أسفل السير الناقل أو فى  الاتجاهين أو حوله (على الجانبين) .

وجود قطعة معدنية متحركة داخل المجال المغناطيسى الثابت الصادر من ملفات كواشف المعادن يؤدى إلى إشارة كهربية حيث يمكن استخدام هذه الإشارة فى إيقاف السير أوتحويل جزء معين من طبقة المادة الموجودة على السير والتى تحوى المعدن من مسار السير الرئيسى ، من الواضح ضرورة التأكد من عدم وجود أجزاء معدنية متحركة بالقرب من ملفات الكواشف ، أما الأجسام المعدنية الثابتة فهى لا تربك الكواشف ولكن قد تضعف حساسيتها .

المواد الماصة للرطوبة (Hygroscopic)  والتى تصبح موصلة للكهرباء قد تؤدى إلى إنذار خاطئ نتيجة لاختلاف محتوى الرطوبة (وبالتالى التوصيلية الكهربائية) عند عبور الكاشف

المعدنى . وتتمثل أكثر وسائل الحماية ضماياً ضد المعادن الشاردة فى منظومة من : كاشف معدنى وبرميل مغنطيسى وكاشف معدنى. فى هذه المنظومة يقوم الكاشف المعدنى الأول بتشغيل نظام تشغيل / إيقاف . حيث يتم تفعيل مجاله المغناطيسى فقط فى حالة رصد معدن على السير وأما فى حالة المعادن الغير مغناطيسية التى تعبر البرميل فإن رد الفعل سيأتى من  الكاشف المعدنى الثانى .

تسخين الكسارة

 

أنظمة التسخين الوحيدة المستخدمة فى الكسارات الابتدائية ليس الغرض منها تسخين الخامات ولكن منع تعجن الخامات الرطبة أو اللصقة الذى قد يؤدى إلى انسداد الكسارة .

يتم تسخين الألواح السفلية لمزلقة التغذية والحوائط الجانبية وألواح التكسير فى الكسارة الصدمية إلى درجة حرارة سطحية من 180ºم إلى 200ºم وذلك بمساعدة الإنتقال الحرارى من الغازات الساخنة المارة داخل نظام مواسير عند درجة حرارة 300ºم .

مستويات الحرارة الداخلة تكون فى حدود 20000 ك سعر / ساعة / م2 من السطح المسخن .

تحديد سعة الكسارة

 

السعة الاسمية أو معدل الكسارة يعتمد على كمية المادة الخام المغذاه للكسارة (الوجبة أو التلقيمة) و زمن التشغيل الممكن . تتم أعمال المحاجر والتى تكون الكسارة عادة جزءاً منها فى المعتاد على اساسى وردية عمل واحدة 5 إلى 6 أيام عمل أسبوعياً . لوردية عمل مدة 8 ساعات يكون وقت التكسير الفعلى أو المؤثر من 7 إلى 7.5 ساعة . وبالتالى فإن على الكسارة خلال زمن عمل فعلى مؤثر من 35 إلى 45 ساعة أن تكون قادرة على انتاج ماده خام كافية لتغذية الفرن لأسبوع كامل (7 أيام) .

يمكن حساب سعة التلقيم المطلوبة للكسارة بالمعادلة التالية :-

Dkiln  ×    VR / C     × T kiln

Dcrusher  =

24     ×  Tcrusher ×    (1-  f )

100

 

حيث                                                                 مثال

 

سعة الكسارة                             (طن / ساعة)           …..                   Dcrusher

سعة الفرن                               (طن / يوم  )           3000                   Dkiln

نسبة الخام إلى الكلنكر                 (كجم / كجم)           1.6                    V R / C

نسبة الرطوبة فى الخام                 ( ٪ )                    4                              f

عدد ساعات تشغيل الفرن أسبوعيا    (ساعة)                  168                     Tkiln

عدد ساعات تشغيل الكسارة أسبوعيا (ساعة)                  35                    Tcrusher

 

باستخدام القيم المعطاه فى المثال فإن سعة الكسارة المطلوبة هى :

300 × 1.6 × 168

سعة الكسارة =                                = 1000 طن / ساعة

24 × 35 × 0.96

إذا تم تصميم سعة الكسارة على أساس وردية عمل واحدة يومياً ، فسوف يكون لها سعة كافية حتى فى حالة مضاعفة سعة الفرن فيما بعد وفى هذه الحالة سيكون على معدات المحجر والكسارة العمل وردية مزدوجة ، مع ترك عطلة نهاية الأسبوع لأعمال الصيانة والإصلاح .

 

معايير الإختيار

 

مقدمة

على الرغم من أن الكسارات هى معدات تقليدية متعارف عليها إلا أنه دائماً ما توجد مشاكل أساسية فى اختيار الكسارة . أولاً ، كثيراُ ما تكون غير كافية المعلومات الجيولوجية للمواد الخام المستخدمة غير كافيه . ثانياً ، قلة عدد الاختبارات المتاحة لقياس ومعايرة هذه المواد الخام وتحديد خواصها رغم أهميتها للتكسير والطحن . ويصبح اختيار معدات إعداد المادة الخام أكثر صعوبة فى حالة قلة الخبرة فى التعامل مع الخامات والاكتفاء ببيانات من عينات ، إذ أن التوقع التفصيلى لكل مكونات الخامات ذا أهمية كبيرة فى اختيار المعدات . وبغض النظر عن كل ذلك فإن عدم التأكد من المعلومات أثناء اختيار طريقة طحن لخامة معلومة يؤدى إلى اختيار الكسارة الخطأ وهذا يؤدى إلى تغييرات غير متوقعة فى التركيب الكيميائى والخواص الفيزيائية للمواد المستعملة .

أثناء إختيار نوع كسارة أو طريقة التكسير تبرز عادة بعض الحوارات الجدلية مع وضد أى اختيار محدد وتبرز أيضاً بعض النقاط التى ليس لها أصل مما يجعل السؤال حينئذ هل اختيار الكسارة معقد إلى هذا الحد . فى الحقيقة ينبع عدم التأكد وعدم الدقة من أنه لا يمكن الرد على تلك الحوارات الجدلية والتى لا أساس صحيح لها ، بمعيار اختيار واضح ، كما يؤدى عدم معرفة خواص المواد الخام بالتفصيل إلى هذه الحيرة .

بعض المعايير قد تكون ناجحة من وجهة نظر البعض ولكن لا يمكن التغاضى عن الحكم الموضوعي وتصبح المشكلة أكثر تعقيداً إذا اعتبرنا أنه حتى مع الصخر الذى له خواص كيميائية ومعدنية وميكانيكية محددة لا توجد طريقة صريحة لاختيار نظام الكسارة الذى سوف يؤدى العمل بطريقة صحيحة فى الظروف المثالية .

وبالتالى تصبح الخبرة العملية هى المرشد الرئيسى عند اختيار نظم الكسارات ومعداتها

 

 

خواص المواد الآتية تعتبر من العوامل المؤثرة

 

  • الحت ( الكشط أو التآكل)
  • الالتصاق ( اللزوجة أو التدبق)
  • قابلية التكسير
  • مكونات كومة الصخر
  • توزيع أحجام الحبيبات فى التغذية
  • مواصفات المنتج

 

الحت (الكشط أو التأكل )

 

عند الحديث عن الكشط أو التأكل للمواد يقصد به تأثير المواد الخام على معدات التكسير وليس القصد منه مقاومة الصخر للكشط .

المحتوى من السليكا الحرة يعطى مؤشر ملموس للتكشيط للمواد الخام المناسبة لصناعة الأسمنت .

لذلك أصبحت نسبة المحتوى من السيليكا الحرة من المعايير المهمة فى إختيار أنواع الكسارات .

 

اللصق (التدبق)

 

التدبق أو التلدن للمواد يتأثر بمدى تمدد معادن الطفلة ونسبة الرطوبة وحيث أنه لا يوجد كمية محددة أو طريقة محددة لقياس تدبق المادة لذا تؤخذ نسبة الرطوبة كمؤشر . أما المعايير الأخرى فهى تناسب تمدد معادن الطفلة وقدرة المادة الخام على إمتصاص الماء .

 

 

قابلية التكسير

 

من الجائز القول بأن قابلية الصخر للتكسير هى أصعب معايير الاختيار تحديداً ، وقد تم إجراء الكثير من المحاولات لتضييق حدود المشاكل ولتطوير خطوات اختيار ذات معنى ولكن النتيجة كانت غير مرضية بالتالى أصبح تصميم نظام الكسارة مسألة خبرة .

تتفوق القابلية للتكسير على جميع العوامل الأخرى فى تحديد أبعاد الكسارة ، ولكنها عامل ثانوى فى إختيار نوع الكسارة .

الاختبارات والمعايير الأتية تعطى مؤشرات على القابلية للتكسير .

 

  1. مقاومة الضغط / صلادة موهس (Compressive strength / Mohs hardness)
  2. اختيار التماسك بطريقة التكسير الصدمى (Bond Impact crushing test)
  3. اختبار لوس انجليس (Los Agles Abrasion test)

 

خاصية أخرى يجب أن تأخذ بعين الإعتبار لتقييم القابلية للتكسير هى التركيب البنيوى للصخور فيما يتعلق بالتعرية . وسمك الطبقات وخصائص التفتيت (التكسر) .

 

تركيبة كومة صخرية

 

إذا تطلب الأمر تكسير كومات صخرية ذات خصائص مختلفة معاً ، فمن الواضح أنه يجب أن تقبل دائماً حلاً وسطاً . أن يثبت الحل المختار نجاحاً حقيقياً فيتوقف بقدر كبير عما إذا كانت تركيبة خامات الحجر مختلفة (متغيره) إلى حد كبير. وعما إذا كانت نسب الإختلاف فى المكونات معروفة  أثناء تصميم نظام التكسير . وربما كانت هذه النقطة السبب فى معظم مشاكل التشغيل فى منظومات التكسير .

 

 

توزيع حجم حبيبات (حجارة) التغذية

 

التكوين المقياسى لحبيبات الخامة المغذاة فى الكسارة يحدد ” أداء التكسير ” المطلوب للحصول على المنتج المرغوب ، وأيضاً يعمل كمعيار للفرز والتجنيب الأولى . وفى هذا الصدد يجب ذكر أقصى مقاس مسموح به للصخر المغذى للكسارة الابتدائية ، وهى النقطة الدائمة التواجد فى قوائم معايير الانتقاء . وعلى اى حال ، يمكن استعمال إبعاد اكبر كتل المادة والتى يمكن تغذية الكسارة بها كمعيار فقط فى اختيار نوع معين من التصميمات بين النوع الواحد من الكسارات . هناك قليل من الفائدة فى تضمين هذه المعلومة فى قائمة المعايير لأنواع من الماكينات لنظم الكسارات .

 

مواصفات المنتج

 

فى صناعة الأسمنت ، هناك بعض الطلبات الخاصة على المادة الخام المفتتة فيما يتعلق بشكل الحبيبات . يجب أن يحتوى المنتج المفتت أكبر قدر ممكن من الحبيبات الدقيقة وأقل قدر ممكن من الحبيبات الزائدة فى الحجم عن الحد. وبالتالى يكون عاده أقصى حجم ممكن الحصول علية من هذه الكسارة هو العامل المهم عند اختيار نوع الكسارة.

يعد توزيع مقاس الحبيبات هو مقياس أداء التكسير ومن الممكن أن يؤثر فى مفهوم معدات التفتيت التالية للكسارة . عند اختيار نظام كسارة فإن استخدام أقصى  مقاس للحبيبات ( مع 5٪ زيادة كمعامل سماح ) ثبت كعامل مرشد .

أقل حجم للحبيبات المادة المغذاة لمنظومة الطحن ثابت وتعتمد على عملية الإنتاج المختارة للطحن . لذلك يمكن تصنيف المنتج المفتت الى ثلاث اقسام من أقصى حجم  حبيبات.

الثلاث أقسام هى كالتالى 30مم > 100مم > 400مم ويمكن أخذه كتصنيف تقريبى لمختلف عمليات الطحن .

 

 

نظم التكسير وتطبيقاتها

مقدمة عامة

 

تتحكم التقنية المستخدمة فى عملية الإنتاج والتكلفة ما تسمح به خصائص المادة الخام  فى اختيارنا النظام التكسير المناسب . يجب علينا محاولة إتمام جميع أنشطة التكسير فى معدة واحدة مثل الكسارة الدقاقة أو الصادمة . هذان النوعان يسمحان بأقصى نسبة تكسير حتى 50 : 1  فى مرحلة واحدة . ولكن إذا تعذر استخدام هذان النوعان من الكسارات وتتطلب الأمر اختيار نظام كسارات أخر نتيجة لبعض خصائص المادة الخام مثل التكشط أو التدبق فإن ذلك سيؤدى إلى استخدام مرحلتي تكسير على الأقل . ويمكن تقسيم نظم التكسير مع بعض التجاوز طبقاً لمعياران رئيسيان هما تآكل المعدة و خطورة حدوث الانسداد . تقع الكسارات السريعة الدوران مثل كسارة المطارق والكسارة الصدمية فى الوسط من مدى هذا التصنيف .

وبصفة عامة يمكن القول أنه يجب محاولة اتمام عملية التكسير فى النظم التى ليس لها غير مرحلتى تكسير باختيار المعدات التى تتوافق مع بعضها . كما هو الحال فى الأنظمة التى تستخدم كسارات مخروطية . فى القسم التالى سيتم إعطاء وصف مختصر للمفاهيم والمعالجات المختلفة .

 

النظام الأول :-  مرحلة تكسير واحدة بكسارة مطارق أو كسارة صدمية

 

تعتبر الكسارات السريعة الدوران ككسارة المطارق أو الكسارة الصدمية فى الوقت الراهن أكثر الكسارات اختيار لهرس الحجر الجيرى . أقصى مقاس حبيبى للمنتج محدد بمضابع (شبك قضبان حديدية) أو تجهيزات ضبط حجم الحبيبات الأخرى ، على سبيل المثال ، مسار طحن لكسارة صدمية ذات محور إدارة مزدوج . كسارة المطارق وحدها التى تستطيع تصفية المنتج من خلال التشغيل داخل دائرة مغلفة مزودة بمحطة غربلة (حجب) والتى تتطلب إنشاءات معقدة مما يزيد من التكلفة الاستثمارية بشكل كبير .

وعندما يتطلب الأمر الاختبار بين الكسارات الصدمية أو كسارات المطارق ذات عمود الإدارة المفرد أو المزدوج ، تتراجع تقنية وقواعد العملية الإنتاجية الى خلفية الصورة . أما معايير الاختيار القاطعة فهى :- التركيب الصحيح و الوقت اللازم لعمل الصيانة وأخيراً وليس أخراً تكلفة الإنشاء (الاستثمارية) والتشغيل.

يتم وضع حدود للكسارات ذات المرحلة الواحدة التى لها حدود صارمة لأحجام حبات الخام نتيجة تآكل و تمزق ادوات التكسير وخطورة التعرض للانسداد مع ما يصاحبه من زيادة التآكل والتمزق عند التعامل مع مواد دبقة.

وتكون الحدود حوالى 6٪ سيلكا  حرة و 10٪ محتوى الرطوبة .

 

النظام الثانى :- مرحلة تكسير واحدة فى كسارات المطارق بدون حصائر

 

يمكن استخدام كسارات المطارق بدون حصائر إذا كان المنتج المطلوب ذو مقاس تقريبى(<100مم) . وبالطبع تكون هناك تنازلات معينة فيما يتعلق بأقصى مقاس للحبيبات أو الحبيبات الكبيرة ولكن فى نفس الوقت تقل الخطورة من الانسداد أو التآكل . وهكذا يمكن مد حدود التكسير فى المرحلة الواحدة كما يمكن زيادة القيم الحدودية لمحتوى الرطوبة أو محتوى المرو (الكوارتز) بنسبة 20٪ مقارنة بالكسارات ذات الحصائر. أما إذا كان المعيار الأساسى هو الخوف من حدوث الانسداد يؤخذ فى الاعتبار تسخين مقاطع الحوائط الحرجة فى الكسارة (انظر نظام التكسير الخامس) .

 

النظام الثالث :-  كسارة مخروطية أولية وكسارة صدمية أو كسارة مطارق

 

يعتبر نظام التكسير باستخدام كسارة أولية مخروطية ثم كسارة ثانوية صدمية مناسب بصفة خاصة للصخور قوية الصدم والكاشطة. ومع تواصل عملية تصغير الحبات يمكن استخدام أدوات هرس مصنعة من صلب مسبوك ذو مقاومة تآكل عالية فى الكسارة الثانوية ( سبيكة حديدية عالية الصلابة) . وبهذه الطريقة يقل التآكل والتمزق بدرجة معقولة مقارنة بالخامة القوية الخشنة فى الكسارة الأولية.

يتم الحصول على منتج ذو حجم دقيق فى الكسارة ذات السرعة العالية وبالاعتماد على قدرة تكشيط الصخر ونوع الكسارة الثانوية المستخدمة يمكن لهذا النظام أن يزود بجهازتحديد (وضع حدود) حجم الحبيبات أو يتم العمل به فى دائرة مغلقة مع محطة فرز .

العوامل التى تحد من استخدام هذا النظام هى من ناحية ، إمكانية حدوث الانسداد فى الكسارة المخروطية ، ومن الناحية الأخرى نسبة التكشيط الكبيرة المسموح بها فى الكسارة الثانوية .

 

 

النظام الرابع :- التكسير زوجى المراحل فى الكسارة المخروطية

 

باستخدام الصخور شديدة الصلابة وذات التكشيط الحاد تظهر الحاجة المطلقة لاستخدام كسارة مخروطية ، أيضاً عند استخدام مرحلة تكسير ثانوية. يكون من الضرورى فى معظم الأحيان استخدام كسارتان أو أكثر للحصول على نفس سعة تلقيم الكسارة الابتدائية .

لتخفيض التآكل والتلف واستهلاك الطاقة فى الكسارة الثانوية يجب فرز منتج الكسارة الابتدائية وتمرير القطع الكبيرة فقط الى الكسارة الثانوية ، حيث يكون من الضرورى عمل مرحلة تخزين وسيطة حيث يجب تقسيم تدفق المادة بعد الكسارة الابتدائية و تحميل الكسارة الثانوية .

يمكن استخدام الكسارة الفكية كبديل عن الكسارة المخروطية الابتدائية علماً بأن استخدامها فى خامات الأسمنت له مميزات ولكن تحت شروط خاصة جداً.

 

النظام الخامس:- كسارة مطارق أو كسارة صدمية أولياً مع كسارة درفيلية أوكسارة تجفيف صادمة كمرحلة تكسير ثانوية

 

كما ذكر فى النظام الثانى ، إذا تم تسخين الحوائط الحرجة وأقسام الصدم يمكن هرس الخامات الدابقة أو اللدنة نسبياً فى كسارة ذات سرعة دوران عالية وغير مزوده بحصائر .

وتكون الكسارة الدرفيلية احد الحلول الممكنة ككسارة ثانوية ، احد الحلول الأخرى هى تواكب التجفيف (أو التجفيف الجزئى) مع تقليل حجم حبات الخام فى كسارة صدم  أو كسارة المطارق .

وهذا النظام المعروض يستخدم اساساً لتكسير خلطات من الحجر الجيرى مع نسب كبيرة من الطفلة الدبقة .

 

النظام السادس:- كسارة درفيلية ابتدائية وثانوية

 

الكسارة الدرفيلية هى المعدة الوحيدة الصالحة للتعامل مع الطفلة الخام النقيه أو المحتوية على مركبات صلبه . تصل نسبة التكسير فى هذا النوع من الكسارات إلى 5 : 1 فقط ، معتمدة على مقاس لقطع التغذية ومقاس الحبيبات المطلوب . وقد يكون من الضرورى حينئذ إنشاء ثلاث مراحل تكسير .

إذا كان المقاس المطلوب < 30مم ، يجب عندئذ تغذية الكسارة بالابتدائية ذات مرحلتى تخفيض حجم حبات الخام من 500 إلى 600مم . وبالطبع تطبق هذه الحدود فقط عند وجود محتويات صخرية صلبة .

 

أنظمة التكسير المتحركة

مقدمة عامة

 

النقل بين وحدة التحميل المتحركة بالمحجر إلى نظام التكسير الثابت عادة ما يتم حصريا باستخدام اللوارى والناقلات فى المحاجر السطحية . وهى نقطة دائماً ما تعتبر من عيوب نظام التكسير حيث أن الربط بين وحدة التحميل الدائمة الحركة تقريباً حتى نظام التكسير الدائم العمل يتم من خلال الناقلات المتقطعة العمل وهو نقطة الضعف حيث أن أى عطل فى النقل سيؤدى حتماً إلى توقف العمل . وعلاوة على ذلك يجب ملاحظة أن المسافة بين الكسارة وموقع كشف المحجر ، تتباعد مع تقدم العمل لذلك يزداد عدد الناقلات واللوارى المطلوب لنقل المادة الخام إلى الكسارة الابتدائية عندئذ قد لا يُبقى موقع الكسارة أمثل على الدوام ولا حتى مع التخطيط الجيد ، علاوة على ذلك فإن اختيار موقع المحجر يعتمد على التضاريس الأرضية وخاصة فى حالة التوسع فى نظم التكسير الثابتة . وبالإشارة إلى التكاليف يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار أن النقل بالشاحنات تتأثر كثيرا بالتضخم فى الأجور وأنها أصبحت عرضة للزيادة نتيجة زيادة الأجور على مدى السنوات القليلة الماضية لذلك ليس بمستغرب أن تقوم شركات متعددة ببناء وحدات التكسير الخامة عند المحجر وينقل الناتج على سيور ناقلة للمحطة التالية فى العملية الإنتاجية.

التكلفة الإنشائية (الاستثمارية) لنظم التكسير المتحركة وسيور النقل ومعدات التحميل دائماً ما تكون أعلى من تكلفة وحدات التكسير الثابتة مع النقل بالسيارات والشاحنات .

ولكن الإنتاج المتزايد لوحدات الحفر والتحميل المتحركة والتى هى أقل فى استخدام العنصر البشرى وتكلفة التشغيل والإهلاك لسيارات النقل يعنى أن وحدات التكسير المتحركة دائماً ما تكون أقل تكلفة لكل طن إذا سمحت مواصفات المواد الخام باستخدامها .

وبالطبع من الضرورى أن تكون أول وحدة تكسير متحركة بينما تكون وحدتى التكسير الثانية والثالثة – إذا تطلب الأمر- ثابتتان . ومن الممكن أن تكون كل الوحدات السابقة الذكر من النوع المتحرك .

 

وحدة التكسير المتحركة موضحة فى الرسم التالى:

آلية النقل

 

توجد ثلاث طرق لآليات دعم/نقل شائعة الاستخدام ويرتبط الاختيار بين هذه الطرق بخصائص أرضية المحجر .

فعلى سبيل المثال تتطلب  الناقلات ذات العجلات أرضية محجر ممهده ومصانة بطريقة جيده وذات قدرة تحميل عالية و بالتالى تسمح  لأكبر قدر من مرونة الحركة لمثل هذا النوع من الماكينات .

 

ويلخص الجدول رقم 1 التالى خصائص وتطبيقات كل آلية .

نظم التكسير المتنقلة

 

جدول رقم (1)

 

آلية النقلسيورمشاياتناقلات ذات عجل
سرعة النقل

تحميل التربة (ضغط)

0.10 م / ث

80 كيلو باسكال

0.025 م / ث

120 كيلو باسكال

0.25 م / ث

800 كيلو باسكال

التطبيقاتمحجر موحل الأرضية منسوب الأرضية ، متوسطحركة لمسافة قصيرة، منسوب الأرضيةتربة ممهدة ، نقل متقطع
التكلفة (بالتقريب)100٪90٪100٪

 

أنواع نظم النقل المتحركة

 

  • ‌أـ- كسارة متنقلة مركبة على عجلات (ذات إطار مطاطى) طراز (O&K)
  • ‌بـ- كسارة كارويل (Crawler)– كسارة متنقلة مركبة على جنزير
  • ‌جـ- وحدة تكسير منتقلة تتحرك على قضبان مكونة من قسمين .
  • ‌دـ- كسارة متنقلة تعمل بآلية تحرك زيتية (هيدروليكية)
  • ‌هـ- وحدة تكسير تتحرك بمساعدة عربات نقل .
Previous Post
Next Post

Leave a Reply